28.04.2024 - 09:00
Finalizados
# | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Costa do Sol | 16 | 44% | 38% | 31% | 31% | 25% | 19% | 19% | 11.11 |
2 | Ferroviário Beira | 16 | 19% | 13% | 13% | 13% | 13% | 6% | 6% | 10 |
3 | Songo | 15 | 13% | 13% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 9.67 |
4 | Ferroviário de Lichinga | 16 | 13% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 0% | 9.33 |
5 | Black Bulls Maputo | 14 | 43% | 36% | 21% | 21% | 21% | 14% | 7% | 9.22 |
6 | Tchumene | 16 | 44% | 31% | 25% | 25% | 13% | 6% | 6% | 8.7 |
7 | Baía de Pemba | 15 | 27% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 8.5 |
8 | Desportivo Nacala | 16 | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 8 |
9 | Ferroviário Maputo | 16 | 44% | 31% | 6% | 6% | 0% | 0% | 0% | 8 |
10 | ENH Vilankulo | 15 | 7% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 7 |
11 | Textáfrica | 15 | 7% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 7 |
12 | Ferroviário Nampula | 16 | 6% | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.5 |
# | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Costa do Sol | 7 | 57% | 57% | 43% | 43% | 43% | 43% | 43% | 11.5 |
2 | Ferroviário Beira | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
3 | Songo | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
4 | Ferroviário de Lichinga | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
5 | Black Bulls Maputo | 8 | 63% | 50% | 25% | 25% | 25% | 13% | 0% | 8.26 |
6 | Tchumene | 8 | 63% | 38% | 38% | 38% | 25% | 13% | 13% | 8.38 |
7 | Baía de Pemba | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
8 | Desportivo Nacala | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
9 | Ferroviário Maputo | 9 | 78% | 56% | 11% | 11% | 0% | 0% | 0% | 8.33 |
10 | ENH Vilankulo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
11 | Textáfrica | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
12 | Ferroviário Nampula | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
# | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Costa do Sol | 9 | 33% | 22% | 22% | 22% | 11% | 0% | 0% | 10.34 |
2 | Ferroviário Beira | 8 | 38% | 25% | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 10 |
3 | Songo | 8 | 25% | 25% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 9.67 |
4 | Ferroviário de Lichinga | 8 | 25% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 0% | 9.33 |
5 | Black Bulls Maputo | 6 | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 17 |
6 | Tchumene | 8 | 25% | 25% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 10 |
7 | Baía de Pemba | 9 | 44% | 22% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 8.5 |
8 | Desportivo Nacala | 8 | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 8 |
9 | Ferroviário Maputo | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.5 |
10 | ENH Vilankulo | 7 | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 7 |
11 | Textáfrica | 7 | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 7 |
12 | Ferroviário Nampula | 8 | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.5 |
# | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 15 | 13% | 13% | 13% | 13% | 7% | 7% | 7% | 5.67 |
2 | Ferroviário Beira | 16 | 19% | 19% | 13% | 13% | 13% | 6% | 6% | 5.5 |
3 | Ferroviário Maputo | 16 | 56% | 31% | 19% | 19% | 13% | 0% | 0% | 3.91 |
4 | Desportivo Nacala | 16 | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.67 |
5 | Costa do Sol | 16 | 56% | 56% | 44% | 31% | 13% | 6% | 6% | 6.22 |
6 | Textáfrica | 15 | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 0% | 0% | 4.5 |
7 | ENH Vilankulo | 15 | 7% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
8 | Ferroviário Nampula | 16 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.5 |
9 | Baía de Pemba | 15 | 27% | 20% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
10 | Black Bulls Maputo | 14 | 64% | 50% | 36% | 29% | 14% | 14% | 14% | 6.11 |
11 | Ferroviário de Lichinga | 16 | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
12 | Tchumene | 16 | 56% | 31% | 19% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.6 |
# | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
2 | Ferroviário Beira | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
3 | Ferroviário Maputo | 9 | 89% | 56% | 33% | 33% | 22% | 0% | 0% | 4.33 |
4 | Desportivo Nacala | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
5 | Costa do Sol | 7 | 86% | 86% | 71% | 43% | 14% | 14% | 14% | 6.5 |
6 | Textáfrica | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
7 | ENH Vilankulo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
8 | Ferroviário Nampula | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
9 | Baía de Pemba | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
10 | Black Bulls Maputo | 8 | 100% | 75% | 50% | 38% | 13% | 13% | 13% | 5.38 |
11 | Ferroviário de Lichinga | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
12 | Tchumene | 8 | 88% | 50% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
# | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 8 | 25% | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 13% | 5.67 |
2 | Ferroviário Beira | 8 | 38% | 38% | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 5.5 |
3 | Ferroviário Maputo | 7 | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
4 | Desportivo Nacala | 8 | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.67 |
5 | Costa do Sol | 9 | 33% | 33% | 22% | 22% | 11% | 0% | 0% | 5.67 |
6 | Textáfrica | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 0% | 0% | 4.5 |
7 | ENH Vilankulo | 7 | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
8 | Ferroviário Nampula | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.5 |
9 | Baía de Pemba | 9 | 44% | 33% | 11% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
10 | Black Bulls Maputo | 6 | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 12 |
11 | Ferroviário de Lichinga | 8 | 25% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
12 | Tchumene | 8 | 25% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
# | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 15 | 20% | 13% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
2 | Ferroviário Beira | 16 | 25% | 19% | 13% | 6% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
3 | Ferroviário Maputo | 16 | 50% | 50% | 25% | 13% | 6% | 0% | 0% | 4.09 |
4 | Desportivo Nacala | 16 | 19% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6.33 |
5 | Costa do Sol | 16 | 44% | 31% | 19% | 19% | 13% | 13% | 13% | 4.89 |
6 | Textáfrica | 15 | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.5 |
7 | ENH Vilankulo | 15 | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 0% | 0% | 4 |
8 | Ferroviário Nampula | 16 | 13% | 6% | 6% | 6% | 6% | 0% | 0% | 5 |
9 | Baía de Pemba | 15 | 27% | 20% | 13% | 7% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
10 | Black Bulls Maputo | 14 | 43% | 29% | 14% | 7% | 0% | 0% | 0% | 3.11 |
11 | Ferroviário de Lichinga | 16 | 19% | 13% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6% | 6.33 |
12 | Tchumene | 16 | 50% | 50% | 38% | 31% | 19% | 6% | 6% | 5.1 |
# | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
2 | Ferroviário Beira | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
3 | Ferroviário Maputo | 9 | 67% | 67% | 33% | 22% | 11% | 0% | 0% | 4 |
4 | Desportivo Nacala | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
5 | Costa do Sol | 7 | 57% | 29% | 29% | 29% | 29% | 29% | 29% | 5 |
6 | Textáfrica | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
7 | ENH Vilankulo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
8 | Ferroviário Nampula | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
9 | Baía de Pemba | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
10 | Black Bulls Maputo | 8 | 63% | 38% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 2.88 |
11 | Ferroviário de Lichinga | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
12 | Tchumene | 8 | 75% | 75% | 50% | 38% | 38% | 13% | 13% | 4.88 |
# | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Songo | 8 | 38% | 25% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
2 | Ferroviário Beira | 8 | 50% | 38% | 25% | 13% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
3 | Ferroviário Maputo | 7 | 29% | 29% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
4 | Desportivo Nacala | 8 | 38% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 6.33 |
5 | Costa do Sol | 9 | 33% | 33% | 11% | 11% | 0% | 0% | 0% | 4.67 |
6 | Textáfrica | 7 | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.5 |
7 | ENH Vilankulo | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 0% | 0% | 4 |
8 | Ferroviário Nampula | 8 | 25% | 13% | 13% | 13% | 13% | 0% | 0% | 5 |
9 | Baía de Pemba | 9 | 44% | 33% | 22% | 11% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
10 | Black Bulls Maputo | 6 | 17% | 17% | 17% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5 |
11 | Ferroviário de Lichinga | 8 | 38% | 25% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 6.33 |
12 | Tchumene | 8 | 25% | 25% | 25% | 25% | 0% | 0% | 0% | 6 |
Saber as média de escanteios para ENH Vilankulo x Ferroviário Nampula pode fazer uma tremenda diferença para sua análise, principalmente se você gosta de esmiuçar números para entender como o jogo pode se desenrolar dentro dos 90 minutos.
Os jogos do ENH Vilankulo tem, em média, 7 escanteios por jogo. Dessa média, 3 são a favor. Ou seja, com essa informação você pode saber qual é o poder ofensivo da equipe para este jogo.
Também vale destacar que ENH Vilankulo concede ao adversário, em média, 4 por jogo.
Agora, falando de Ferroviário Nampula, a situação é a seguinte:
Os escanteios representam oportunidades valiosas de marcar gols e desequilibrar uma partida. Ao examinar a média de escanteios para ENH Vilankulo x Ferroviário Nampula, é possível avaliar a capacidade de criar jogadas ofensivas de ambos os clubes a partir dessa situação específica.
Além disso, as estatísticas de cantos (como alguns chamam os escanteios) também podem fornecer insights sobre a defesa de uma determinada equipe. Ao avaliar quantos escanteios uma equipe concede, é possível ter uma noção de sua solidez na zona defensiva e sua capacidade de evitar jogadas perigosas para o adversário.
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