Temporada
País
2025
Moçambique
| # | Equipe | J | V | E | D | GM | GS | SG | Pts | PPJ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | +1 | 4 | 2 |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 2 | 4 | 1 | 3 | 1 | +2 | 10 | 1.43 |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 0 | 8 | 1 | 1 | 2 | -1 | 8 | 0.89 |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2 | -2 | 2 | 0.67 |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 1 | 6 | 0 | 2 | 1 | +1 | 9 | 1.29 |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | -1 | 4 | 0.8 |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 0 | 4 | 1 | 1 | 3 | -2 | 4 | 0.8 |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | -1 | 3 | 0.75 |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | +3 | 17 | 1.89 |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 1 | 4 | 0 | 1 | 0 | +1 | 7 | 1.4 |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 2 | 4 | 1 | 6 | 4 | +2 | 10 | 1.43 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 0 | 3 | 1 | 3 | 4 | -1 | 3 | 0.75 |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 0 | 4 | 2 | 0 | 2 | -2 | 4 | 0.67 |
| # | Equipe | J | V | E | D | GM | GS | SG | Pts | PPJ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2 |
Ferroviário Beira |
9 | 2 | 2 | 0 | 3 | 0 | +3 | 8 | 2 |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
6 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2 | -1 | 3 | 0.75 |
| 4 |
Desportivo Nacala |
8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| 5 |
Costa do Sol |
6 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 |
| 6 |
Textáfrica |
7 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 8 |
ENH Vilankulo |
6 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 10 |
Baía de Pemba |
5 | 4 | 0 | 1 | 4 | 1 | +3 | 12 | 2.4 |
| 11 |
Chingale de Tete |
8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
5 | 2 | 2 | 0 | 5 | 2 | +3 | 8 | 2 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 1 |
| 14 |
Desportivo Matola |
8 | 0 | 3 | 2 | 0 | 2 | -2 | 3 | 0.6 |
| # | Equipe | J | V | E | D | GM | GS | SG | Pts | PPJ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | +1 | 4 | 2 |
| 2 |
Ferroviário Beira |
6 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | -1 | 2 | 0.67 |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 |
| 4 |
Desportivo Nacala |
7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | -2 | 0 | 0 |
| 5 |
Costa do Sol |
7 | 1 | 2 | 0 | 2 | 1 | +1 | 5 | 1.67 |
| 6 |
Textáfrica |
7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | -1 | 1 | 0.5 |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
8 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | -2 | 3 | 0.75 |
| 8 |
ENH Vilankulo |
6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
8 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | -1 | 2 | 0.67 |
| 10 |
Baía de Pemba |
7 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5 | 1.25 |
| 11 |
Chingale de Tete |
8 | 1 | 3 | 0 | 1 | 0 | +1 | 6 | 1.5 |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
9 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | -1 | 2 | 0.67 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | -1 | 1 | 0.5 |
| 14 |
Desportivo Matola |
6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
O segundo tempo das partidas de futebol é a parte onde, na maioria das vezes, o jogo é decidido. Por isso, analisar o desempenho de uma equipe considerando apenas a segunda metade da partida pode ser interessante para avaliar alguns fatores, como a adaptação tática, o condicionamento físico dos jogadores, o efeito das substituições realizadas pelo treinador e a mentalidade da equipe.
Considerando apenas as estatísticas do 2º tempo dos jogos de Desportivo Nacala na competição Mocambola 2025, podemos observar que:
Como citamos, as estatísticas exclusivas do 2º tempo podem mostrar se a equipe analisada tem um desempenho satisfatório na parte principal do jogo, onde, geralmente, a partida é definida. Portanto, separar o jogo em duas partes e estudar os dados apenas da segunda metade, podem revelar qual a intenção daquele clube ao longo do campeonato.
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