Temporada
País
2026
Moçambique
| # | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ferroviário Beira
|
7 | 57% | 43% | 43% | 43% | 43% | 43% | 43% | 13.25 |
| 2 |
Ferroviário de Lichinga
|
5 | 20% | 20% | 20% | 20% | 0% | 0% | 0% | 11 |
| 3 |
Sofala
|
7 | 57% | 43% | 43% | 43% | 43% | 29% | 14% | 10.6 |
| 4 |
Chingale de Tete
|
7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 10 |
| 5 |
Songo
|
7 | 29% | 29% | 29% | 29% | 29% | 14% | 14% | 10 |
| 6 |
Ferroviário Maputo
|
7 | 43% | 29% | 29% | 14% | 14% | 14% | 14% | 9.5 |
| 7 |
Maxaquene
|
7 | 57% | 43% | 29% | 29% | 29% | 29% | 14% | 9.29 |
| 8 |
Baía de Pemba
|
5 | 20% | 20% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 9 |
| 9 |
Costa do Sol
|
7 | 57% | 29% | 29% | 14% | 14% | 14% | 14% | 8.5 |
| 10 |
Black Bulls Maputo
|
7 | 29% | 29% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 8.5 |
| 11 |
ENH Vilankulo
|
5 | 40% | 40% | 20% | 20% | 0% | 0% | 0% | 7.33 |
| 12 |
AD Pemba
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
| 13 |
Ferroviário Nacala
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Ferroviário Nampula
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ferroviário Beira
|
5 | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 15 |
| 2 |
Sofala
|
4 | 75% | 50% | 50% | 50% | 50% | 25% | 0% | 11 |
| 3 |
ENH Vilankulo
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 11 |
| 4 |
Costa do Sol
|
3 | 67% | 67% | 67% | 33% | 33% | 33% | 33% | 10.33 |
| 5 |
Ferroviário Maputo
|
4 | 50% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 9.33 |
| 6 |
Baía de Pemba
|
2 | 50% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 9 |
| 7 |
Black Bulls Maputo
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 8.33 |
| 8 |
Maxaquene
|
4 | 50% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 7.5 |
| 9 |
AD Pemba
|
1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
| 10 |
Ferroviário de Lichinga
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 11 |
Chingale de Tete
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Songo
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário Nacala
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Ferroviário Nampula
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Maxaquene
|
3 | 67% | 67% | 67% | 67% | 67% | 67% | 33% | 11.66 |
| 2 |
Ferroviário Beira
|
2 | 100% | 50% | 50% | 50% | 50% | 50% | 50% | 11.5 |
| 3 |
Ferroviário de Lichinga
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 11 |
| 4 |
Sofala
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 10 |
| 5 |
Chingale de Tete
|
4 | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 10 |
| 6 |
Songo
|
5 | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 20% | 20% | 10 |
| 7 |
Ferroviário Maputo
|
3 | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 0% | 10 |
| 8 |
Black Bulls Maputo
|
4 | 25% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 9 |
| 9 |
Costa do Sol
|
4 | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.67 |
| 10 |
ENH Vilankulo
|
2 | 50% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5.5 |
| 11 |
Baía de Pemba
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
AD Pemba
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário Nacala
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Ferroviário Nampula
|
1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Black Bulls Maputo
|
7 | 57% | 43% | 43% | 29% | 29% | 29% | 29% | 7.5 |
| 3 |
Baía de Pemba
|
5 | 20% | 20% | 20% | 20% | 20% | 0% | 0% | 7 |
| 4 |
Songo
|
7 | 57% | 43% | 43% | 43% | 29% | 29% | 14% | 6.75 |
| 5 |
Ferroviário Maputo
|
7 | 57% | 57% | 29% | 14% | 14% | 0% | 0% | 5 |
| 6 |
Sofala
|
7 | 57% | 57% | 29% | 29% | 29% | 14% | 14% | 5 |
| 7 |
Ferroviário Beira
|
7 | 43% | 43% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 4.75 |
| 8 |
Costa do Sol
|
7 | 71% | 71% | 29% | 14% | 14% | 14% | 14% | 4.5 |
| 9 |
Ferroviário de Lichinga
|
5 | 20% | 20% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
| 10 |
ENH Vilankulo
|
5 | 20% | 20% | 20% | 20% | 20% | 0% | 0% | 3.33 |
| 11 |
Maxaquene
|
7 | 57% | 57% | 29% | 14% | 14% | 0% | 0% | 3.29 |
| 12 |
Chingale de Tete
|
7 | 14% | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
| 13 |
AD Pemba
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 |
| 14 |
Ferroviário Nacala
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 15 |
Ferroviário Nampula
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
ENH Vilankulo
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 7 |
| 3 |
Baía de Pemba
|
2 | 50% | 50% | 50% | 50% | 50% | 0% | 0% | 7 |
| 4 |
Black Bulls Maputo
|
3 | 100% | 67% | 67% | 33% | 33% | 33% | 33% | 7 |
| 5 |
Ferroviário Beira
|
5 | 40% | 40% | 20% | 20% | 20% | 20% | 20% | 6.5 |
| 6 |
Costa do Sol
|
3 | 100% | 100% | 67% | 33% | 33% | 33% | 33% | 6 |
| 7 |
Sofala
|
4 | 75% | 75% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 5.67 |
| 8 |
Ferroviário Maputo
|
4 | 75% | 75% | 25% | 25% | 25% | 0% | 0% | 5 |
| 9 |
Maxaquene
|
4 | 50% | 50% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.5 |
| 10 |
AD Pemba
|
1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 |
| 11 |
Songo
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário Nampula
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Chingale de Tete
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 15 |
Ferroviário de Lichinga
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Black Bulls Maputo
|
4 | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 9 |
| 3 |
Songo
|
5 | 80% | 60% | 60% | 60% | 40% | 40% | 20% | 6.75 |
| 4 |
Ferroviário Maputo
|
3 | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5 |
| 5 |
Maxaquene
|
3 | 67% | 67% | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 4.33 |
| 6 |
Ferroviário de Lichinga
|
3 | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
| 7 |
Sofala
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 4 |
| 8 |
Ferroviário Beira
|
2 | 50% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
| 9 |
Costa do Sol
|
4 | 50% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
| 10 |
Chingale de Tete
|
4 | 25% | 25% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 |
| 11 |
ENH Vilankulo
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.5 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário Nampula
|
1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Baía de Pemba
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 15 |
AD Pemba
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Ferroviário Beira
|
7 | 57% | 57% | 43% | 43% | 43% | 29% | 29% | 8.5 |
| 3 |
Chingale de Tete
|
7 | 29% | 29% | 29% | 14% | 14% | 14% | 14% | 7 |
| 4 |
Ferroviário de Lichinga
|
5 | 20% | 20% | 20% | 20% | 20% | 0% | 0% | 7 |
| 5 |
Maxaquene
|
7 | 86% | 86% | 57% | 57% | 43% | 43% | 43% | 6 |
| 6 |
Sofala
|
7 | 71% | 71% | 43% | 29% | 29% | 14% | 0% | 5.6 |
| 7 |
Ferroviário Maputo
|
7 | 43% | 43% | 29% | 14% | 14% | 0% | 0% | 4.5 |
| 8 |
Costa do Sol
|
7 | 86% | 57% | 29% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
| 9 |
ENH Vilankulo
|
5 | 40% | 40% | 20% | 20% | 20% | 0% | 0% | 4 |
| 10 |
Songo
|
7 | 43% | 43% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.25 |
| 11 |
Baía de Pemba
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
| 12 |
Black Bulls Maputo
|
7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 |
| 13 |
AD Pemba
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 |
| 14 |
Ferroviário Nacala
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 15 |
Ferroviário Nampula
|
5 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Ferroviário Beira
|
5 | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 20% | 20% | 8.5 |
| 3 |
Sofala
|
4 | 75% | 75% | 25% | 25% | 25% | 25% | 0% | 5.33 |
| 4 |
Maxaquene
|
4 | 75% | 75% | 50% | 50% | 25% | 25% | 25% | 5 |
| 5 |
Ferroviário Maputo
|
4 | 50% | 50% | 25% | 25% | 25% | 0% | 0% | 4.33 |
| 6 |
Costa do Sol
|
3 | 100% | 67% | 67% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4.33 |
| 7 |
ENH Vilankulo
|
3 | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
| 8 |
Baía de Pemba
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
| 9 |
Black Bulls Maputo
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.33 |
| 10 |
AD Pemba
|
1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 |
| 11 |
Songo
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário Nampula
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Chingale de Tete
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 15 |
Ferroviário de Lichinga
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Ferroviário Beira
|
2 | 100% | 100% | 50% | 50% | 50% | 50% | 50% | 8.5 |
| 3 |
Maxaquene
|
3 | 100% | 100% | 67% | 67% | 67% | 67% | 67% | 7.33 |
| 4 |
Chingale de Tete
|
4 | 50% | 50% | 50% | 25% | 25% | 25% | 25% | 7 |
| 5 |
Ferroviário de Lichinga
|
3 | 33% | 33% | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 7 |
| 6 |
Sofala
|
3 | 67% | 67% | 67% | 33% | 33% | 0% | 0% | 6 |
| 7 |
Ferroviário Maputo
|
3 | 33% | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5 |
| 8 |
ENH Vilankulo
|
2 | 50% | 50% | 50% | 50% | 50% | 0% | 0% | 4 |
| 9 |
Costa do Sol
|
4 | 75% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.67 |
| 10 |
Songo
|
5 | 60% | 60% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.25 |
| 11 |
Ferroviário Nacala
|
2 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Ferroviário Nampula
|
1 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Baía de Pemba
|
3 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 14 |
Black Bulls Maputo
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 15 |
AD Pemba
|
4 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
Nesta página, você você encontra estatísticas de escanteios do Ferroviário Beira ao longo de 2026.
Vale lembrar que na parte superior da tabela, você pode modificar a competição para saber a média de cantos em outros torneios.
Como você deve ter percebido, as médias de cantos do Ferroviário Beira estão no topo da tela. No entanto, trazemos abaixo tudo "mastigado" para você,
Aqui estão os principais números e médias de escanteios do Ferroviário Beira, de acordo com as estatísticas do Moçambola mais atualizadas:
Os jogos envolvendo o Ferroviário Beira têm uma média de 13.25 escanteios (entre escanteios conquistados e concedidos ao adversário).
42.86% das partidas com o Ferroviário Beira em campo neste campeonato tiveram mais de 9.5 escanteios.
O Ferroviário Beira tem uma média de 4.75 a favor nas partidas disputadas. Ou seja, esse é número de vezes que a equipe tem conquistado escanteios nos jogos que realizou até esse momento.
Em 14.29% das ocasiões, o Ferroviário Beira teve 5 ou mais escanteios a favor em seus jogos.
Quando o assunto são escanteios cedidos ao adversário, o Ferroviário Beira costuma conceder aos rivais uma média de 8.5 "corners" por confronto.
Neste espaço também é possível ver as médias de escanteios do Ferroviário Beira nos jogos dentro e fora de casa, assim como as taxas de over e under para escanteios a favor e contra.
Além de exibirmos todas as médias de escanteios do Ferroviário Beira, também temos aqui na APWin dicas para quem gosta de fazer apostas em escanteios.
Temos uma seção dedicada aos palpites under cantos e outra totalmente voltada para quem gosta de apostas em over escanteios. Vale a pena conferir.
Veja abaixo as principais dúvidas dos usuários em relação ao conteúdo desta página.
Segundo os dados, a média de escanteios a favor do Ferroviário Beira é de 4.75/por jogo.
No Moçambola, os jogos envolvendo o Ferroviário Beira tem, em média, 13.25 escanteios por partida.
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