 
                    Temporada
País
2025
Moçambique
| # | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Desportivo Nacala | 15 | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 16 | 
| 2 |   Black Bulls Maputo | 13 | 31% | 31% | 31% | 15% | 15% | 15% | 15% | 11.6 | 
| 3 |   Ferroviário Beira | 15 | 20% | 20% | 20% | 20% | 20% | 13% | 13% | 11 | 
| 4 |   Ferroviário Nampula | 14 | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 0% | 0% | 9.5 | 
| 5 |   Costa do Sol | 15 | 27% | 27% | 20% | 13% | 13% | 0% | 0% | 8.5 | 
| 6 |   Desportivo Matola | 17 | 18% | 18% | 12% | 6% | 6% | 0% | 0% | 8 | 
| 7 |   Ferroviário de Lichinga | 17 | 18% | 18% | 18% | 12% | 6% | 0% | 0% | 8 | 
| 8 |   Baía de Pemba | 17 | 18% | 18% | 18% | 12% | 6% | 6% | 6% | 7.2 | 
| 9 |   Ferroviário Maputo | 13 | 23% | 15% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.58 | 
| 10 |   Songo | 17 | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.5 | 
| 11 |   ENH Vilankulo | 14 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5.33 | 
| 12 |   Chingale de Tete | 14 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5 | 
| 13 |   Textáfrica | 15 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 | 
| 14 |   Ferroviário Nacala | 16 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| # | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Desportivo Nacala | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 2 |   Black Bulls Maputo | 5 | 40% | 40% | 40% | 20% | 20% | 20% | 20% | 10.67 | 
| 3 |   Ferroviário Beira | 8 | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 11 | 
| 4 |   Ferroviário Nampula | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 5 |   Costa do Sol | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 0% | 0% | 6.66 | 
| 6 |   Desportivo Matola | 10 | 30% | 30% | 20% | 10% | 10% | 0% | 0% | 8 | 
| 7 |   Ferroviário de Lichinga | 8 | 13% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6 | 
| 8 |   Baía de Pemba | 9 | 22% | 22% | 22% | 22% | 11% | 11% | 11% | 8.8 | 
| 9 |   Ferroviário Maputo | 7 | 29% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.16 | 
| 10 |   Songo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 11 |   ENH Vilankulo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 12 |   Chingale de Tete | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 13 |   Textáfrica | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 14 |   Ferroviário Nacala | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| # | Equipe | J | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Acima de 9.5 | Acima de 10.5 | Acima de 11.5 | Acima de 12.5 | Acima de 13.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Desportivo Nacala | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 16 | 
| 2 |   Black Bulls Maputo | 8 | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13 | 
| 3 |   Ferroviário Beira | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 11 | 
| 4 |   Ferroviário Nampula | 8 | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 0% | 0% | 9.5 | 
| 5 |   Costa do Sol | 8 | 38% | 38% | 25% | 13% | 13% | 0% | 0% | 10.33 | 
| 6 |   Desportivo Matola | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 7 |   Ferroviário de Lichinga | 9 | 22% | 22% | 22% | 22% | 11% | 0% | 0% | 10 | 
| 8 |   Baía de Pemba | 8 | 13% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5.6 | 
| 9 |   Ferroviário Maputo | 6 | 17% | 17% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 9 | 
| 10 |   Songo | 9 | 11% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 6.5 | 
| 11 |   ENH Vilankulo | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5.33 | 
| 12 |   Chingale de Tete | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5 | 
| 13 |   Textáfrica | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 | 
| 14 |   Ferroviário Nacala | 9 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Songo | 17 | 6% | 6% | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.5 | 
| 2 |   Ferroviário Beira | 15 | 33% | 27% | 20% | 13% | 13% | 7% | 7% | 6.4 | 
| 3 |   Ferroviário Maputo | 13 | 46% | 31% | 23% | 15% | 8% | 0% | 0% | 4.29 | 
| 4 |   Desportivo Nacala | 15 | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 | 
| 5 |   Costa do Sol | 15 | 33% | 20% | 13% | 7% | 7% | 7% | 0% | 3.83 | 
| 6 |   Textáfrica | 15 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 7 |   Ferroviário Nacala | 16 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| 8 |   ENH Vilankulo | 14 | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| 9 |   Ferroviário Nampula | 14 | 14% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 0% | 5.5 | 
| 10 |   Baía de Pemba | 17 | 35% | 35% | 18% | 12% | 6% | 6% | 0% | 3.6 | 
| 11 |   Chingale de Tete | 14 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 | 
| 12 |   Black Bulls Maputo | 13 | 31% | 31% | 31% | 23% | 15% | 15% | 15% | 7.2 | 
| 13 |   Ferroviário de Lichinga | 17 | 29% | 24% | 12% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.83 | 
| 14 |   Desportivo Matola | 17 | 18% | 18% | 6% | 6% | 0% | 0% | 0% | 3.2 | 
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Songo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 2 |   Ferroviário Beira | 8 | 38% | 25% | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 7.67 | 
| 3 |   Ferroviário Maputo | 7 | 71% | 43% | 29% | 14% | 0% | 0% | 0% | 3.83 | 
| 4 |   Desportivo Nacala | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 5 |   Costa do Sol | 7 | 29% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.33 | 
| 6 |   Textáfrica | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 7 |   Ferroviário Nacala | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 8 |   ENH Vilankulo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 9 |   Ferroviário Nampula | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 10 |   Baía de Pemba | 9 | 56% | 56% | 33% | 22% | 11% | 11% | 0% | 5.4 | 
| 11 |   Chingale de Tete | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 12 |   Black Bulls Maputo | 5 | 40% | 40% | 40% | 20% | 20% | 20% | 20% | 6.67 | 
| 13 |   Ferroviário de Lichinga | 8 | 25% | 25% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.67 | 
| 14 |   Desportivo Matola | 10 | 30% | 30% | 10% | 10% | 0% | 0% | 0% | 3.2 | 
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Songo | 9 | 11% | 11% | 11% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.5 | 
| 2 |   Ferroviário Beira | 7 | 29% | 29% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4.5 | 
| 3 |   Ferroviário Maputo | 6 | 17% | 17% | 17% | 17% | 17% | 0% | 0% | 7 | 
| 4 |   Desportivo Nacala | 7 | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3 | 
| 5 |   Costa do Sol | 8 | 38% | 25% | 25% | 13% | 13% | 13% | 0% | 5.33 | 
| 6 |   Textáfrica | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 7 |   Ferroviário Nacala | 9 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| 8 |   ENH Vilankulo | 6 | 17% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| 9 |   Ferroviário Nampula | 8 | 25% | 13% | 13% | 13% | 13% | 13% | 0% | 5.5 | 
| 10 |   Baía de Pemba | 8 | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.8 | 
| 11 |   Chingale de Tete | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1 | 
| 12 |   Black Bulls Maputo | 8 | 25% | 25% | 25% | 25% | 13% | 13% | 13% | 8 | 
| 13 |   Ferroviário de Lichinga | 9 | 33% | 22% | 11% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 14 |   Desportivo Matola | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Songo | 17 | 12% | 6% | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 2 |   Ferroviário Beira | 15 | 20% | 13% | 13% | 7% | 7% | 7% | 7% | 4.6 | 
| 3 |   Ferroviário Maputo | 13 | 23% | 15% | 8% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.29 | 
| 4 |   Desportivo Nacala | 15 | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 7% | 13 | 
| 5 |   Costa do Sol | 15 | 33% | 33% | 20% | 13% | 7% | 7% | 0% | 4.67 | 
| 6 |   Textáfrica | 15 | 7% | 7% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 | 
| 7 |   Ferroviário Nacala | 16 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 8 |   ENH Vilankulo | 14 | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.33 | 
| 9 |   Ferroviário Nampula | 14 | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 10 |   Baía de Pemba | 17 | 41% | 18% | 18% | 12% | 6% | 6% | 6% | 3.6 | 
| 11 |   Chingale de Tete | 14 | 7% | 7% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 12 |   Black Bulls Maputo | 13 | 31% | 31% | 23% | 8% | 0% | 0% | 0% | 4.4 | 
| 13 |   Ferroviário de Lichinga | 17 | 24% | 18% | 18% | 18% | 12% | 6% | 0% | 4.17 | 
| 14 |   Desportivo Matola | 17 | 24% | 18% | 12% | 12% | 12% | 6% | 0% | 4.8 | 
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Songo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 2 |   Ferroviário Beira | 8 | 25% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.33 | 
| 3 |   Ferroviário Maputo | 7 | 43% | 29% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.33 | 
| 4 |   Desportivo Nacala | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 5 |   Costa do Sol | 7 | 29% | 29% | 14% | 14% | 14% | 14% | 0% | 4.33 | 
| 6 |   Textáfrica | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 7 |   Ferroviário Nacala | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 8 |   ENH Vilankulo | 8 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 9 |   Ferroviário Nampula | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 10 |   Baía de Pemba | 9 | 33% | 11% | 11% | 11% | 11% | 11% | 11% | 3.4 | 
| 11 |   Chingale de Tete | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 12 |   Black Bulls Maputo | 5 | 40% | 40% | 40% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 13 |   Ferroviário de Lichinga | 8 | 13% | 13% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 2.33 | 
| 14 |   Desportivo Matola | 10 | 40% | 30% | 20% | 20% | 20% | 10% | 0% | 4.8 | 
| # | Equipe | J | Acima de 2.5 | Acima de 3.5 | Acima de 4.5 | Acima de 5.5 | Acima de 6.5 | Acima de 7.5 | Acima de 8.5 | Média | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Songo | 9 | 22% | 11% | 11% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 2 |   Ferroviário Beira | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 6.5 | 
| 3 |   Ferroviário Maputo | 6 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 | 
| 4 |   Desportivo Nacala | 7 | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 14% | 13 | 
| 5 |   Costa do Sol | 8 | 38% | 38% | 25% | 13% | 0% | 0% | 0% | 5 | 
| 6 |   Textáfrica | 7 | 14% | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 | 
| 7 |   Ferroviário Nacala | 9 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
| 8 |   ENH Vilankulo | 6 | 33% | 33% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.33 | 
| 9 |   Ferroviário Nampula | 8 | 25% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 10 |   Baía de Pemba | 8 | 50% | 25% | 25% | 13% | 0% | 0% | 0% | 3.8 | 
| 11 |   Chingale de Tete | 7 | 14% | 14% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 | 
| 12 |   Black Bulls Maputo | 8 | 25% | 25% | 13% | 13% | 0% | 0% | 0% | 5 | 
| 13 |   Ferroviário de Lichinga | 9 | 33% | 22% | 22% | 22% | 22% | 11% | 0% | 6 | 
| 14 |   Desportivo Matola | 7 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 | 
Outra estatística importante para analisar jogos de futebol são a quantidade de escanteios que uma equipe tem a favor e contra ao longo da competição. Esses dados podem revelar o quão agressivo é o ataque daquele time, além de mostrar se o sistema defensivo do clube em questão deixa o adversário fazer investidas ao ataque.
Aqui estão os principais números e médias de escanteios de Desportivo Nacala no campeonato:
Neste espaço também é possível ver as médias de escanteios de Desportivo Nacala nos jogos dentro e fora de casa, assim como as taxas de over e under para escanteios a favor e contra.
Dessa forma, aqui você tem todas as estatísticas de escanteios de Desportivo Nacala em Campeonato Moçambicano e, assim, pode analisar como o ataque e a defesa da equipe têm se comportado ao longo da competição.
Veja também as médias de escanteios de Desportivo Nacala em outras competições alterando a competição no menu superior.
Vale lembrar que na APWin você pode conferir estatísticas de escanteios diariamente, onde é revelado os jogos com maiores probabilidades de acontecer escanteios no mundo todo.
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