Temporada
País
2025
Mozambique
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 6 | 50% | 43% | 60% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 2 | 13% | 22% | 0% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 4 | 29% | 33% | 25% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 5 | 33% | 13% | 57% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 2 | 15% | 0% | 29% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 2 | 14% | 14% | 14% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 2 | 13% | 13% | 13% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 2 | 17% | 0% | 33% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 5 | 36% | 67% | 13% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 3 | 25% | 60% | 0% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 4 | 25% | 13% | 38% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 7 | 50% | 60% | 44% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 6 | 40% | 56% | 17% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 4 | 29% | 13% | 50% |
| # | Equipo | JJ | Más de 0.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 12 | 100% | 100% | 100% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 11 | 73% | 78% | 67% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 7 | 50% | 67% | 38% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 13 | 87% | 75% | 100% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 10 | 77% | 67% | 86% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 10 | 71% | 57% | 86% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 12 | 75% | 88% | 63% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 10 | 83% | 67% | 100% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 12 | 86% | 83% | 88% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 10 | 83% | 100% | 71% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 12 | 75% | 88% | 63% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 12 | 86% | 80% | 89% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 15 | 100% | 100% | 100% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 10 | 71% | 63% | 83% |
| # | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 9 | 75% | 86% | 60% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 4 | 27% | 33% | 17% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 6 | 43% | 50% | 38% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 10 | 67% | 50% | 86% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 5 | 38% | 33% | 43% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 6 | 43% | 43% | 43% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 6 | 38% | 38% | 38% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 4 | 33% | 17% | 50% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 11 | 79% | 83% | 75% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 6 | 50% | 100% | 14% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 7 | 44% | 50% | 38% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 10 | 71% | 60% | 78% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 11 | 73% | 78% | 67% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 5 | 36% | 13% | 67% |
| # | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 4 | 33% | 29% | 40% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 1 | 7% | 11% | 0% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 2 | 14% | 17% | 13% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 3 | 20% | 0% | 43% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 2 | 13% | 13% | 13% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 2 | 17% | 0% | 33% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 2 | 14% | 33% | 0% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 1 | 8% | 20% | 0% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 1 | 6% | 0% | 13% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 4 | 29% | 40% | 22% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 5 | 33% | 44% | 17% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 3 | 21% | 13% | 33% |
| # | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 2 | 17% | 14% | 20% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 2 | 14% | 17% | 13% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 1 | 7% | 0% | 14% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 1 | 6% | 0% | 13% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 1 | 8% | 0% | 17% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 1 | 7% | 17% | 0% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 1 | 6% | 0% | 13% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 2 | 14% | 40% | 0% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 1 | 7% | 11% | 0% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 2 | 14% | 13% | 17% |
| # | Equipo | JJ | Más de 1.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 1 | 8% | 14% | 0% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 1 | 7% | 0% | 13% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 1 | 7% | 0% | 14% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 1 | 8% | 0% | 17% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 1 | 7% | 17% | 0% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 1 | 6% | 0% | 13% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 1 | 7% | 20% | 0% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 1 | 7% | 11% | 0% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 2 | 14% | 13% | 17% |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 6 | 50% | 57% | 40% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 13 | 87% | 78% | 100% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 10 | 71% | 67% | 75% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 10 | 67% | 88% | 43% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 11 | 85% | 100% | 71% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 12 | 86% | 86% | 86% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 14 | 88% | 88% | 88% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 10 | 83% | 100% | 67% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 9 | 64% | 33% | 88% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 9 | 75% | 40% | 100% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 12 | 75% | 88% | 63% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 7 | 50% | 40% | 56% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 9 | 60% | 44% | 83% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 10 | 71% | 88% | 50% |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 4 | 27% | 22% | 33% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 7 | 50% | 33% | 63% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 2 | 13% | 25% | 0% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 3 | 23% | 33% | 14% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 4 | 29% | 43% | 14% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 4 | 25% | 13% | 38% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 2 | 17% | 33% | 0% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 2 | 14% | 17% | 13% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 2 | 17% | 0% | 29% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 4 | 25% | 13% | 38% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 2 | 14% | 20% | 11% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 0 | 0% | 0% | 0% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 4 | 29% | 38% | 17% |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 3 | 25% | 14% | 40% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 11 | 73% | 67% | 83% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 8 | 57% | 50% | 63% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 5 | 33% | 50% | 14% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 8 | 62% | 67% | 57% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 8 | 57% | 57% | 57% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 10 | 63% | 63% | 63% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 8 | 67% | 83% | 50% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 3 | 21% | 17% | 25% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 6 | 50% | 0% | 86% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 9 | 56% | 50% | 63% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 4 | 29% | 40% | 22% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 4 | 27% | 22% | 33% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 9 | 64% | 88% | 33% |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 8 | 67% | 71% | 60% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 14 | 93% | 89% | 100% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 12 | 86% | 83% | 88% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 12 | 80% | 100% | 57% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 13 | 100% | 100% | 100% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 14 | 100% | 100% | 100% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 14 | 88% | 88% | 88% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 10 | 83% | 100% | 67% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 12 | 86% | 67% | 100% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 11 | 92% | 80% | 100% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 15 | 94% | 100% | 88% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 10 | 71% | 60% | 78% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 10 | 67% | 56% | 83% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 11 | 79% | 88% | 67% |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 10 | 83% | 86% | 80% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 15 | 100% | 100% | 100% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 12 | 86% | 83% | 88% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 14 | 93% | 100% | 86% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 13 | 100% | 100% | 100% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 14 | 100% | 100% | 100% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 15 | 94% | 100% | 88% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 11 | 92% | 100% | 83% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 13 | 93% | 83% | 100% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 12 | 100% | 100% | 100% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 15 | 94% | 100% | 88% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 12 | 86% | 60% | 100% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 14 | 93% | 89% | 100% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 12 | 86% | 88% | 83% |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | General | Casa | Visitante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Songo |
12 | 11 | 92% | 86% | 100% |
| 2 |
Ferroviário Beira |
15 | 15 | 100% | 100% | 100% |
| 3 |
Ferroviário Maputo |
14 | 13 | 93% | 100% | 88% |
| 4 |
Desportivo Nacala |
15 | 14 | 93% | 100% | 86% |
| 5 |
Costa do Sol |
13 | 13 | 100% | 100% | 100% |
| 6 |
Textáfrica |
14 | 14 | 100% | 100% | 100% |
| 7 |
Ferroviário Nacala |
16 | 16 | 100% | 100% | 100% |
| 8 |
ENH Vilankulo |
12 | 11 | 92% | 100% | 83% |
| 9 |
Ferroviário Nampula |
14 | 13 | 93% | 83% | 100% |
| 10 |
Baía de Pemba |
12 | 12 | 100% | 100% | 100% |
| 11 |
Chingale de Tete |
16 | 15 | 94% | 100% | 88% |
| 12 |
Black Bulls Maputo |
14 | 13 | 93% | 80% | 100% |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga |
15 | 14 | 93% | 89% | 100% |
| 14 |
Desportivo Matola |
14 | 12 | 86% | 88% | 83% |
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