Ferroviário Quelimane: Estadísticas de Córners en 2023
Información del equipo
Temporada
País
2023
Mozambique
Competición
| # | Equipo | JJ | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Más de 9.5 | Más de 10.5 | Más de 11.5 | Más de 12.5 | Más de 13.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ferroviário Beira
|
22 | 9% | 9% | 9% | 5% | 5% | 5% | 0% | 11.5 |
| 2 |
ENH Vilankulo
|
22 | 18% | 18% | 18% | 14% | 9% | 0% | 0% | 11.25 |
| 3 |
Matchedje
|
22 | 45% | 41% | 36% | 27% | 23% | 5% | 5% | 10.16 |
| 4 |
Costa do Sol
|
22 | 36% | 36% | 36% | 32% | 18% | 9% | 5% | 9.69 |
| 5 |
Baía de Pemba
|
22 | 9% | 9% | 9% | 9% | 9% | 5% | 5% | 9 |
| 6 |
Black Bulls Maputo
|
22 | 36% | 36% | 27% | 14% | 14% | 9% | 5% | 8.69 |
| 7 |
Ferroviário Nampula
|
22 | 9% | 9% | 9% | 5% | 5% | 0% | 0% | 8.5 |
| 8 |
Ferroviário de Lichinga
|
21 | 10% | 10% | 10% | 10% | 5% | 5% | 0% | 8.25 |
| 9 |
Songo
|
21 | 10% | 10% | 5% | 5% | 0% | 0% | 0% | 8.25 |
| 10 |
Ferroviário Quelimane
|
22 | 9% | 9% | 5% | 5% | 0% | 0% | 0% | 7.75 |
| 11 |
Ferroviário Maputo
|
22 | 23% | 23% | 18% | 14% | 14% | 0% | 0% | 7.17 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
22 | 5% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5.5 |
| # | Equipo | JJ | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Más de 9.5 | Más de 10.5 | Más de 11.5 | Más de 12.5 | Más de 13.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Baía de Pemba
|
13 | 8% | 8% | 8% | 8% | 8% | 8% | 8% | 16 |
| 2 |
Matchedje
|
11 | 73% | 64% | 64% | 45% | 36% | 0% | 0% | 9.9 |
| 3 |
Costa do Sol
|
10 | 50% | 50% | 50% | 40% | 10% | 10% | 0% | 8.88 |
| 4 |
Black Bulls Maputo
|
11 | 55% | 55% | 36% | 18% | 18% | 18% | 9% | 8.5 |
| 5 |
Ferroviário Maputo
|
11 | 36% | 36% | 27% | 27% | 27% | 0% | 0% | 7.2 |
| 6 |
Ferroviário Beira
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 7 |
ENH Vilankulo
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 8 |
Ferroviário Nampula
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 9 |
Ferroviário de Lichinga
|
10 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 10 |
Songo
|
10 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 11 |
Ferroviário Quelimane
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipo | JJ | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Más de 9.5 | Más de 10.5 | Más de 11.5 | Más de 12.5 | Más de 13.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Ferroviário Beira
|
11 | 18% | 18% | 18% | 9% | 9% | 9% | 0% | 11.5 |
| 2 |
Matchedje
|
11 | 18% | 18% | 9% | 9% | 9% | 9% | 9% | 11.5 |
| 3 |
Costa do Sol
|
12 | 25% | 25% | 25% | 25% | 25% | 8% | 8% | 11.5 |
| 4 |
ENH Vilankulo
|
11 | 36% | 36% | 36% | 27% | 18% | 0% | 0% | 11.25 |
| 5 |
Black Bulls Maputo
|
11 | 18% | 18% | 18% | 9% | 9% | 0% | 0% | 9.33 |
| 6 |
Ferroviário Nampula
|
11 | 18% | 18% | 18% | 9% | 9% | 0% | 0% | 8.5 |
| 7 |
Ferroviário de Lichinga
|
11 | 18% | 18% | 18% | 18% | 9% | 9% | 0% | 8.25 |
| 8 |
Songo
|
11 | 18% | 18% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 8.25 |
| 9 |
Ferroviário Quelimane
|
11 | 18% | 18% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 7.75 |
| 10 |
Ferroviário Maputo
|
11 | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 7 |
| 11 |
Baía de Pemba
|
9 | 11% | 11% | 11% | 11% | 11% | 0% | 0% | 6.67 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
11 | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5.5 |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | Más de 3.5 | Más de 4.5 | Más de 5.5 | Más de 6.5 | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Black Bulls Maputo
|
22 | 55% | 50% | 41% | 41% | 32% | 23% | 18% | 6.54 |
| 3 |
Costa do Sol
|
22 | 55% | 41% | 36% | 32% | 18% | 9% | 9% | 5.77 |
| 4 |
Matchedje
|
22 | 45% | 36% | 27% | 18% | 9% | 9% | 9% | 4.83 |
| 5 |
Ferroviário Beira
|
22 | 9% | 5% | 5% | 5% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
| 6 |
Ferroviário Maputo
|
22 | 41% | 32% | 23% | 14% | 9% | 5% | 5% | 4.25 |
| 7 |
ENH Vilankulo
|
22 | 14% | 9% | 9% | 5% | 5% | 5% | 5% | 4.25 |
| 8 |
Baía de Pemba
|
22 | 9% | 5% | 5% | 5% | 5% | 5% | 5% | 3.75 |
| 9 |
Songo
|
21 | 14% | 10% | 5% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
| 10 |
Ferroviário Nacala
|
22 | 5% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
| 11 |
Ferroviário Nampula
|
22 | 5% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.75 |
| 12 |
Ferroviário Quelimane
|
22 | 5% | 5% | 5% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.75 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga
|
21 | 5% | 5% | 5% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.5 |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | Más de 3.5 | Más de 4.5 | Más de 5.5 | Más de 6.5 | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Baía de Pemba
|
13 | 8% | 8% | 8% | 8% | 8% | 8% | 8% | 10 |
| 3 |
Costa do Sol
|
10 | 90% | 70% | 60% | 50% | 40% | 20% | 20% | 6.44 |
| 4 |
Black Bulls Maputo
|
11 | 82% | 82% | 64% | 64% | 45% | 27% | 18% | 6.4 |
| 5 |
Matchedje
|
11 | 73% | 64% | 45% | 36% | 18% | 18% | 18% | 5 |
| 6 |
Ferroviário Maputo
|
11 | 73% | 55% | 36% | 18% | 18% | 9% | 9% | 4.4 |
| 7 |
Songo
|
10 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 8 |
Ferroviário Beira
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 9 |
Ferroviário Nacala
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 10 |
ENH Vilankulo
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 11 |
Ferroviário Nampula
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Ferroviário Quelimane
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga
|
10 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | Más de 3.5 | Más de 4.5 | Más de 5.5 | Más de 6.5 | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Black Bulls Maputo
|
11 | 27% | 18% | 18% | 18% | 18% | 18% | 18% | 7 |
| 3 |
Ferroviário Beira
|
11 | 18% | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 4.5 |
| 4 |
Costa do Sol
|
12 | 25% | 17% | 17% | 17% | 0% | 0% | 0% | 4.25 |
| 5 |
ENH Vilankulo
|
11 | 27% | 18% | 18% | 9% | 9% | 9% | 9% | 4.25 |
| 6 |
Matchedje
|
11 | 18% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 4 |
| 7 |
Songo
|
11 | 27% | 18% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
| 8 |
Ferroviário Maputo
|
11 | 9% | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
| 9 |
Ferroviário Nacala
|
11 | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2 |
| 10 |
Ferroviário Nampula
|
11 | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.75 |
| 11 |
Ferroviário Quelimane
|
11 | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.75 |
| 12 |
Baía de Pemba
|
9 | 11% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.67 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga
|
11 | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 1.5 |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | Más de 3.5 | Más de 4.5 | Más de 5.5 | Más de 6.5 | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Ferroviário Beira
|
22 | 9% | 9% | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 7 |
| 3 |
ENH Vilankulo
|
22 | 18% | 14% | 14% | 14% | 14% | 5% | 5% | 7 |
| 4 |
Ferroviário Nampula
|
22 | 18% | 18% | 9% | 9% | 9% | 9% | 5% | 6.75 |
| 5 |
Ferroviário de Lichinga
|
21 | 19% | 14% | 14% | 14% | 5% | 5% | 5% | 6.75 |
| 6 |
Ferroviário Quelimane
|
22 | 18% | 18% | 14% | 9% | 5% | 5% | 5% | 6 |
| 7 |
Matchedje
|
22 | 45% | 36% | 32% | 23% | 14% | 14% | 14% | 5.33 |
| 8 |
Baía de Pemba
|
22 | 14% | 14% | 9% | 9% | 5% | 5% | 5% | 5.25 |
| 9 |
Songo
|
21 | 14% | 14% | 14% | 10% | 5% | 0% | 0% | 4.75 |
| 10 |
Costa do Sol
|
22 | 41% | 27% | 18% | 14% | 9% | 9% | 9% | 3.92 |
| 11 |
Ferroviário Nacala
|
22 | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
| 12 |
Ferroviário Maputo
|
22 | 27% | 18% | 14% | 5% | 5% | 5% | 5% | 2.92 |
| 13 |
Black Bulls Maputo
|
22 | 27% | 5% | 5% | 5% | 0% | 0% | 0% | 2.15 |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | Más de 3.5 | Más de 4.5 | Más de 5.5 | Más de 6.5 | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Baía de Pemba
|
13 | 8% | 8% | 8% | 8% | 0% | 0% | 0% | 6 |
| 3 |
Matchedje
|
11 | 73% | 55% | 55% | 36% | 18% | 18% | 18% | 4.9 |
| 4 |
Ferroviário Maputo
|
11 | 36% | 27% | 27% | 9% | 9% | 9% | 9% | 2.8 |
| 5 |
Costa do Sol
|
10 | 50% | 20% | 10% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.44 |
| 6 |
Black Bulls Maputo
|
11 | 36% | 9% | 9% | 9% | 0% | 0% | 0% | 2.1 |
| 7 |
Songo
|
10 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 8 |
Ferroviário Beira
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 9 |
Ferroviário Nacala
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 10 |
ENH Vilankulo
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 11 |
Ferroviário Nampula
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 12 |
Ferroviário Quelimane
|
11 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| 13 |
Ferroviário de Lichinga
|
10 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0 |
| # | Equipo | JJ | Más de 2.5 | Más de 3.5 | Más de 4.5 | Más de 5.5 | Más de 6.5 | Más de 7.5 | Más de 8.5 | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |
Matchedje
|
11 | 18% | 18% | 9% | 9% | 9% | 9% | 9% | 7.5 |
| 3 |
Costa do Sol
|
12 | 33% | 33% | 25% | 25% | 17% | 17% | 17% | 7.25 |
| 4 |
Ferroviário Beira
|
11 | 18% | 18% | 18% | 18% | 18% | 0% | 0% | 7 |
| 5 |
ENH Vilankulo
|
11 | 36% | 27% | 27% | 27% | 27% | 9% | 9% | 7 |
| 6 |
Ferroviário Nampula
|
11 | 36% | 36% | 18% | 18% | 18% | 18% | 9% | 6.75 |
| 7 |
Ferroviário de Lichinga
|
11 | 36% | 27% | 27% | 27% | 9% | 9% | 9% | 6.75 |
| 8 |
Ferroviário Quelimane
|
11 | 36% | 36% | 27% | 18% | 9% | 9% | 9% | 6 |
| 9 |
Baía de Pemba
|
9 | 22% | 22% | 11% | 11% | 11% | 11% | 11% | 5 |
| 10 |
Songo
|
11 | 27% | 27% | 27% | 18% | 9% | 0% | 0% | 4.75 |
| 11 |
Ferroviário Maputo
|
11 | 18% | 9% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
| 12 |
Ferroviário Nacala
|
11 | 18% | 18% | 18% | 0% | 0% | 0% | 0% | 3.5 |
| 13 |
Black Bulls Maputo
|
11 | 18% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 2.33 |
Estadísticas de Córners de Ferroviário Quelimane
Otra estadística importante para analizar partidos de fútbol es la cantidad de córners que un equipo tiene a favor y en contra a lo largo de la competición. Estos datos pueden revelar qué tan agresivo es el ataque de ese equipo, además de mostrar si el sistema defensivo del club en cuestión permite al adversario hacer incursiones al ataque.
Aquí están los principales números y promedios de córners de Ferroviário Quelimane en el Campeonato de Mozambique:
Los partidos de Ferroviário Quelimane tienen un promedio de 7.75 córners (entre córners ganados y concedidos al adversario).
4.55% de los partidos de Ferroviário Quelimane en este campeonato han tenido más de 9.5 córners.
Ferroviário Quelimane tiene un promedio de 1.75 córners a favor por partido esta temporada.
En 0% de las ocasiones, Ferroviário Quelimane tuvo 5 o más córners a favor en sus partidos.
En cuanto a los córners concedidos, Ferroviário Quelimane suele conceder un promedio de 6 córners por partido.
También puedes consultar el promedio de córners de Ferroviário Quelimane durante los partidos en casa y fuera, junto con las tasas de over y under para córners a favor y en contra, para obtener información adicional.
Y en APWin, también puedes consultar las estadísticas de córners diariamente y encontrar qué partidos alrededor del mundo tienen más probabilidades de ver muchos córners.